Zudem wird die Ringbahn, die im Regelfall alle fünf Minuten fährt, lediglich im zehn-Minuten-Takt verkehren. Zwischen Charlottenburg und Potsdam sowie im Bereich von Wartenberg und Warschauer Straße wird sich die Fahrfrequenz sogar auf 20 Minuten erhöhen, so die Mitteilung des Beförderungsunternehmens. In Erkner wird es weiterhin möglich sein, den Regionalexpress ins Zentrum mit einem AB-Fahrschein zu benutzen.

Berichten der Berliner S-Bahn zufolge werden am kommenden Montag rund 200 S-Bahn-Wägen weniger zum Einsatz kommen. Im Normalfall beläuft sich die Zahl der eingesetzten Wägen auf 830.

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Darüber hinaus beabsichtigt man, die Städte München und Hamburg, Stuttgart und Bremen sowie Dresden und Düsseldorf mittels des Busnunternehmens zu verbinden. Mit der Einrichtung von Knotenpunkten soll es Reisenden ermöglicht werden, an signifikanten Punkten umzusteigen. Zu Beginn des Projektes wird DB vor allem die Strecken anbieten, die bereits jetzt via IC- und ICE-Zügen miteinander verbunden sind. Hierbei sollen die Busreisen sich jedoch preislich von der Zugreise abheben: Die Strecke Köln – Hamburg wird, so die Absicht der bahn, vergleichsweise günstige 35 Euro kosten. Zudem wird der Busreisende die Möglichkeit haben, auf spezielle Sonderangebote zurückgreifen zu können.

Mit dieser Maßnahme verfolgt die Bahn ihr Ziel, zu einem Unternehmen mit einheitlichem Markenauftritt und einfacher Preisstruktur zu avancieren. Bereits jetzt verfügt das Unternehmen über eine beachtliche Busflotte, die sich aus den Tochterunternehmen Bex und Autokraft zusammensetzt.

Darüber hinaus wolle man die Zahl der ICE’s aufstocken, um gegebenenfalls auftretenden Zugausfällen vorzubeugen. Im Rahmen dieser Maßnahme wolle man nur geringfügig genutzte Strecken verstärkt für IC- und ICE-Fahrten einsetzen. Darüber hinaus beabsichtige man, zahlreiche ICE-Züge auf einzelnen Strecken zu bestimmten Zeiten mit nur einem anstatt zwei Zugteilen verkehren zu lassen. Die Deutsche Bahn scheint aus den Vorfällen der vergangenen Kälteperioden gelernt zu haben. Allein im Rahmen des vergangenen Winters musste sich das Unternehmen aufgrund niedriger Temperaturen und starkem Schneefall über Wochen hinweg mit technischen Problemen auseinandersetzen. Beispielsweise sei es vorgekommen, dass durch die Lüftungschlitze eingetretener Pulverschnee für Schäden an der Elektronik der Züge gesorgt hat.

Außerdem sei es vor allem im Fernverkehr zu zahlreichen Verspätungen oder Ausfällen gekommen.

Jedes Ticket ermöglicht es dem Käufer eine einfache Fahrt zweiter Klasse in IC, ICE und EC. Der Gültigkeitszeitraum liegt zwischen 12. Juni und dem 31. August, Freitage und Strecken auf den Nordseeinseln ausgenommen. Das Aktionsangebot der Bahn ist auf 250.000 Fahrkartenhefte begrenzt und wird verkauft solange der Vorrat reicht. Jeder Kunde Saturns kann höchstens fünf Fahrkartenhefte erstehen, für die er sich bereits im Internet vorab vormerken kann. Zusätzlich zu den Fahrkarten erhalten die Ticketbesitzer ein Fanpaket besteht aus Trikot, WM-Spielplan und Schminkutensilien.

Das vom 1. bis zum 30. Juni gültige Ticket kostet 35 Euro. Ein weiteres Jubiläums-Angebot der Bahn ist der “Jubiläums-Pass 175 Stunden”, der bis zum 31. August verkauft wird und es dem Besitzer ermöglicht, sich 175 Stunden im gesamten Netz der Deutschen Bahn zu bewegen. Der Kostenpunkt dieses Tickets soll sich nach Angaben der Bahn auf 175 Euro belaufen.

Die Bahn sieht jedoch auch Ermäßigungen vor: So kann beispielsweise ein Kunde unter 27 Jahren das Ticket für lediglich 145 Euro erwerben. Der “Jubiläums-Pass” kostet 299 Euro und ist einen gesamten Monat gültig.

Diese Maßnahme resultiert aus dem Umstand, dass an den kommenden Wochenenden zahlreiche Kreuzfahrtschiffe zur gleichen Zeit in den Hafen nach Kiel einfahren werden und viele Gäste beabsichtigen, im Anschluss nach Hamburg weiterzureisen. Demnach wird ein zusätzlicher Zug zum Besuchertransport auf der Strecke Kiel-Hamburg verkehren.

Die äußere Erscheinungsform hat sich im Vergleich zu den Vorgängermodellen kaum verändert, lediglich die Aerodynamik des Fahrzeugs wurde geringfügig verbessert. Der Innenraum jedoch weist zahlreiche Innovationen auf: Neben 40 zusätzlichen Sitzplätzen soll auch die Lautstärke im Innenraum stark verringert worden sein.

Das besondere Augenmerk der Bahn liegt jedoch im Bereich der Sicherheit: Die Störanfälligkeit des neuen Schnellzuges soll stark verringert werden.

Der Arbeitskampf wird somit nicht in den einzelnen Unternehmen stattfinden, sondern sich flächendeckend über die gesamte Branche ausweiten. Das Ende des Streiks sei lediglich durch einheitliche Arbeitsbedingungen bei der Eisenbahn zu erreichen, so Kirchner. Der erstrebte Branchentarifvertrag soll verhindern, dass das Lohnniveau im Bereich der Schienenverkehrs weiter sinkt.

Beispielsweise zahlen private Bahn-Konkurrenten 30 Prozent weniger als die Deutsche Bahn, weshalb diese auch zahlreiche Ausschreibungen gewonnen haben.

Zusätzlich kommen nun auch die Betroffenen des Vulkanausbruches hinzu, was die Bahn vor eine große Herausforderung stellt. Bedingt durch die Flughafensperrung muss das Unternehmen nun weitaus mehr Reisende transportieren als sonst. Um diesem Ansturm nachzukommen setzt die Bahn nun schon seit fünf Tagen zusätzliche Züge ein

Außerdem soll der Kunde vergünstigte Tickets und Mehrpersonentickets in Form des Handy-Tickets erstehen können. Laut Aussagen Matthias Hüskes, Leiter des Online- und Agenturvertriebs bei der Deutschen Bahn, wurden im Jahr 2009 34 Millionen Fahrkarten über die Internetseite verkauft. Das erneuerte Angebot lässt eine noch größere Anfrage erwarten.